La CHC redacta el proyecto de la carretera de Maltrana
La Confederación informó al Ayuntamiento de Valle de Mena que está a punto de adjudicarse su realización Supondrá tres meses de obra y 48.600 euros de coste

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La Confederación Hidrógráfica del Cantábrico (CHC) iniciará en breve la obra de restitución del muro que bordea la carretera de Maltrana, así como la escollera en la carretera que une el barrio de Cereceda (en Nava) con el centro de Nava de Ordunte. Así se lo confirmaron los responsables de la CHC recientemente a los representantes municipales de Valle de Mena, de cuyo ayuntamiento dependen las localidades por las que transita la carretera dañada, la cual tiene desde marzo uno de sus carriles cerrado.«El proyecto está ya redactado con la previsión de comenzar los trabajos cuanto antes, haciendo así coincidir la llegada del buen tiempo y fin de las lluvias con la adjudicación del trabajo, momento en el que se encuentra en la actualidad», explicaba el concejal de Medio Ambiente de l Ayuntamiento de Valle de Mena, David Sáinz- Aja. Añade que la duración prevista de la obra es de tres meses, «que se iniciará en cuanto se adjudique» reiteró, y el coste poco menos de 48.600 euros.El concejal afirma que el deseo del Consistorio es que la obra se inicie cuanto antes, «lo que permitirá normalizar el tráfico en la carretera afectada -y que da acceso al señorío de Maltranilla-, ya que uno de sus carriles permanece cerrado desde marzo», recuerda, satisfecho de que la CHC «haya asumido la ejecución de las trabajos en la zona de su dominio público».Con sólo un carril
La Confederación responde así a la solicitud de ayuda que el Ayuntamiento de Valle de Mena le trasladó a través de una carta enviada en marzo. En su contenido, el Consistorio exigía a la CHC una intervención urgente para ocuparse de dichos arreglos, y de la retirada del material arrastrado por el río tras las fuertes lluvias de febrero, recordando que ésas eran algunas de sus obligaciones como entidad responsable del cuidado de los ríos. «Ya que la desaparición del muro -hecho que hacía peligrar el firme de la carretera-, se debe en gran parte a la falta de cuidado que han tenido ellos con el río durante estos años», reprocharon entonces.Detallaban también los daños y molestias que esta situación causa desde entonces a los vecinos, quienes deben dar un rodeo de más de 5 kilómetros para ir de un lado al otro del valle.Recuerda además que las intensas lluvias de febrero incrementaron mucho el caudal del río cuyas aguas se llevaron por delante el murete. «Por lo que, en un principio, decidimos cortar la carretera, para abrirla poco después parcialmente, estando aún así, con sólo un carril abierto», explica el también portavoz municipal.Y es que las lluvias sufridas de forma intermitente estos meses han mantenido al Ayuntamiento pendiente de la carretera, «pues con el buen tiempo aumenta el número de visitantes, lo que hacía urgente intervenir en ella», comenta el edil. «Con lo que lo desable sería tener esta vía de comunicación en perfecto estado cuanto antes», expresó sin poder concretar el inicio de la misma, «al ser una actuación que no depende de nosotros».Carretera del Pedrón
Por otro lado, Sainz- Aja informó de la finalización de los trabajos de acondicionamiento de la carretera de Villanueva a Vallejo de Mena, conocida como ‘la del Pedrón’ -éstos sí a cargo del Consistorio-, con los que se han arreglado los defectos de la carretera advertidos en noviembre de 2015. «Estos vicios de los trabajos pospusieron su recepción, al observar que la ejecución de las obras de fábrica y de las cunetas no cumplían con la calidad mínima para ser recibidas por el Ayuntamiento, ni por supuesto abonarse las certificaciones de obra», se lamenta.Así, detalló que entre algunos de los defectos hallados entonces estaban graves faltas en los bordes de las cunetas, «los cuales estaban sin definir y rematados de forma deficiente sobre las tierras, cuando la cuneta debería ser encofrada», detalló el edil.Asimismo, las obras de fábrica se encontraban sin delimitación de su forma, con acabados llenos de parches y pegotes de hormigón y sin respetar los espesores exigidos. «Errores cuyo coste de reparación ha corrido por cuenta del adjudicatario», añadió. Avanzó que «será el próximo viernes en la Junta de Gobierno donde el Ayuntamiento aprobará las certificaciones de éstas que han ascendido a 105.004 euros», cifró el edil menés.