Peña asegura que el PP «no tenía previsto» liberar la AP-1

La secretaria provincial del PSOE, Esther Peña, acusó ayer al Partido Popular de «marear a la ciudadanía» al referirse a las distintas fórmulas de explotación de la autopista AP-1 tras el fin de la actual concesión cuando en realidad «no tenía previsto» aprobar su liberalización a partir del 1 de diciembre. Fue una de las «sorpresas» que dijo encontrarse cuando el pasado 13 de junio se reunió con el actual ministro de Fomento, José Luis Ábalos, para hacerle llegar el «interés esencial» de los burgaleses ante una «demanda histórica» que exigía una «hoja de ruta» a la mayor brevedad posible.Según detalló, el propio ministro les hizo llegar una serie de documentos que acreditaban que el Ejecutivo de Mariano Rajoy «contemplaba la posibilidad de una nueva concesión». Por lo tanto, se mostró convencida de que si Pedro Sánchez no hubiese llegado a la Moncloa, «el 1 de diciembre nadie iba a poder circular gratis», máxime cuando«la palabra gratuidad siempre dio alergia a los dirigentes del Partido Popular».La acusación de Peña se sustenta, entre otras cosas, en el hecho de que los populares obviaron los trámites técnicos y administrativos que, «como mínimo», deberían haberse iniciado 18 meses antes para llegar al 1 de diciembre «en condiciones». Asimismo, aseguró que Fomento no comunicó «nada a nadie». Ni a la empresa adjudicataria ni a las administraciones competentes ni a los trabajadores.Una vez marcada la «hoja de ruta» que «no existía» con el anterior Gobierno, los socialistas han diseñado un calendario de reuniones para tratar el futuro del corredor. Después de abordar con la adjudicataria los trámites necesarios para adecuar la vía y retirar las cabinas, Peña se reúne hoy de nuevo con Ábalos para hablar sobre la próxima licitación del contrato de conservación, vialidad y mantenimiento; los planes de Fomento en materia de accesos y las «posibilidades» del tercer carril.Otra de las cuestiones que la dirigente socialista de comprometió a sacar en su encuentro con Ábalos es el futuro de los trabajadores de la autopista. Para ello, se reunirá con el comité de empresa el próximo jueves. Su objetivo, en este sentido, pasa por asegurar el «menor impacto posible» para una plantilla que ya ha salido a la calle para expresar su inquietud por el futuro que les aguarda tras el fin de la concesión.En cuanto a los accesos, la diputada nacional del PSOE por Burgos manifestó su intención de reunirse con responsables de la Junta de Castilla y León para determinar qué carreteras de titularidad autonómica podrían enlazar con el corredor. De igual manera, reconoció su deseo de hacer lo propio con la Diputación para estudiar posibles conexiones con la red viaria provincial. En teoría, según apuntó, el Gobierno regional responderá hoy a su requerimiento.Mientras tanto, ¿qué ocurrirá con el famoso desvío obligatorio de vehículos pesados y su correspondiente bonificación? Aunque a estas alturas «no hay mucho margen de recorrido», Peña tampoco descartó la posibilidad de cumplir el acuerdo suscrito por Fomento y la Junta de Castilla y León el año pasado. No en vano, aseveró que la documentación que el actual Gobierno recibió la «semana pasada» no recoge «ningún convenio firmado». Así pues, consideró que al Partido Popular solo le interesa buscar «fotos y titulares».