«Las máquinas estarán en la BU-627 este mes»
La empresa «concluirá en replanteo en dos semanas, lo que permitirá iniciar el arreglo en breve para acabarlo en 2019»
Parte de la carretera ya fue objeto de mejoras en 2011, las cuales continuarán ahora para concluir en 2019.-R. O.
«Las máquinas estarán en marcha este mes en la carretera BU-627». Así lo aseguraba ayer el delegado territorial de la Junta, Baudilio Fernández Mardomingo, concretando aún más el anuncio hecho la pasada semana por el propio consejero de Fomento, Juan Carlos Suárez Quiñones, durante su visita a Burgos con motivo de la celebración del Día de la Provincia.Y es que, como explicó, «se están siguiendo los plazos de licitación marcados, que establecen que la empresa Dragados -adjudicataria del proyecto desde finales de2017-, tiene un plazo de replanteo de la obra que concluirá en apenas 15 días», concretó, «lo que permitirá que los trabajos puedan iniciarse este mismo mes, siendo 2019 la fecha de su conclusión».El representante regional explicó que la obra tiene un precio final de adjudicación de poco más de 4,8 millones de euros, tras haberse licitado por un presupuesto que superaba los 5 millones de euros. «Y aunque ya salió la convocatoria a principios de marzo su resolución se alargó hasta julio, en parte por la entrada en vigor de la nueva normativa de concursos públicos que obligó a la revisión de todos los contratos en proceso, entre ellos éste».El tramo sobre el que se intervendrá tiene un recorrido de 17,8 kilómetros que discurren entre las localidades de Villanueva de Argaño y Villadiego, «concluyendo así las obras que se comenzaron en torno a 2011, y que se suspendieron poco después». Hecho que se aprovechó para incluir modificaciones en el proyecto, planteando así la posibilidad de ensanchar o modificar el trazado de la carretera existente en varias zonas, en las que es necesario la ejecución de una nueva explanada y una capa de firme, mientras que en aquellas otras en las que no se modifica el trazado se refuerza con hormigón bituminoso de varias capas.Asimismo, contempla también intervenir en el trazado de aceras y aparcamientos que complementarán los existentes en zonas de travesía. «Además de en las intersecciones con carreteras y accesos a poblaciones, donde se proyectan glorietas partidas que se situarán en diferentes puntos kilométricos de la vía, con el fin de facilitar la comunicación con los ramales que llegan hasta otros pueblos vecinos, así como en la propia entrada de Villadiego que de esta forma se acondiciona y urbaniza».