‘Bureba es futuro’ retomará la denuncia contra Fomento

Los miembros de la plataforma vecinal ‘Bureba es futuro’ reactivarán la próxima semana la denuncia contra el Ministerio de Fomento, la cual paralizaron meses atrás «al asegurarnos desde la Subdelegación de Gobierno en Burgos que Fomento no optaría por el Eje Oeste. Cosa que, sin embargo, acaba de hacer y anunciar hace unas semanas, por lo que viajaremos el próximo día 10 a Madrid para reunirnos con abogados especializados en este tipo de cuestiones y retomarla», avanzó ayer el presidente de la plataforma vecinal burebana Elías Plaza.Y lo hizo minutos antes de comenzar la concentración que en el mediodía de ayer protagonizaron cerca de dos centenares de personas en la plaza del Cid de la capital burgalesa. «Porque estamos hartos de que nos tomen el pelo, así que no vamos a parar, y vamos a seguir adelante para luchar legalmente contra este atropello que va a partir por la mitad nuestra comarca y nuestras vidas», advirtió, adelantando que seguirán con las concentraciones de protesta.Reprochó al actual presidente, el socialista Pedro Sánchez, que su gobierno «haya obviado por completo el expediente aprobado provisionalmente en 2015 -y consensuado por todos pues ya contaba incluso con el beneplácito de Medio Ambiente-», por este nuevo Eje Oeste, «que además de más largo y costoso, destroza una comarca rica en cultivos y en vida natural protegida», comentó.Piden que les expliquen claramente «y así poder defendernos», por qué se decantan por este Eje Oeste, «cuando el existente hace ya 4 años es mucho más sensato», remarca. «Para qué vamos a perder más el tiempo redactando nuevos informes cuando el que se hizo en 2015 era adecuado y más elaborado, al mostrar un proyecto más atento a la realidad de la comarca de la Bureba por la que pasa».Sin accesosDetalla por ejemplo, que ya observaba la cercanía de infraestructuras similares existentes -como son la N-1 y la AP1-, «que ya cuentan con las pertinentes dotaciones de accesos para entradas y salidas en casos de accidentes, emergencias o incendios, algo del que éste otro se olvida por completo, además de llevarse por delante localidades, espacios con fauna y flora protegida, destacadas zonas de cultivo». Y todo ello «para construir una importante infraestructura en terreno inundable y que sufre frecuentes incendios, percances naturales que tampoco observa el informe que avala este Eje Oeste», recrimina.Factores dañinos que llevaron a la plataforma a denunciar al Ministerio de Fomento. «Denuncia que paralizamos hace poco tras asegurarnos en la Subdelegación de Burgos que el PSOE no se decantaría por este eje», recuerdan. «Pero evidentemente, nos toman el pelo porque no sólo no nos respondieron sino que han seguido adelante con su tramitación, de la noche a la mañana y sin contar con nadie, decantándose por el trazado Oeste, que además de más caro y más largo destroza zonas importantes de cultivo, pasa a escasos 100 metros de viviendas y cementerios de algunos pueblos y convierte las vías en un callejón sin salida a la hora de acudir a urgencias y accidentes», reiteran desde la plataforma.Queja que desde comienzos del pasado año ya han trasladado no sólo al Ministerio de Fomento sino también al de Medio Ambiente -hoy rebautizado de Transición Energética-, en cuyas manos está el proyecto, pues deberá darle o no la declaración de impacto ambiental.De ahí que hayan pedido a su responsable, la ministra Teresa Rivero, que analice el informe que a principios del pasado año trasladaron a sendos ministerios, y que realizado por expertos mostraba cómo en la redacción de dicho Eje Oeste que marcará el trazado del tren de Alta Velocidad (AVE) entre Burgos y Vitoria-, «se han obviado cuestiones relevantes, dando lugar a graves lagunas y deficiencias en dicho proyecto», reiteran.Informes a los que se suman los realizados por técnicos de la Junta «que también advirtieron del grave daño que supondría la opción Oeste», así como los centenares de alegaciones presentadas en contra tanto desde la plataforma como por particulares, «a ninguna de las cuales se ha dado respuesta», se quejaban desde la plataforma.Plaza, junto a quien se encontraban ayer portando numerosas pancartas cerca de 200 personas que con pitidos se hicieron eco del malestar de los habitantes de los 14 municipios que forman la entidad vecinal-, añadió que no entienden por qué tampoco se escucha la petición del País Vasco de que este trazado se haga pensando en pasajeros y en mercancías. «Ya que el gasto se amortizaría muy pronto, y se abriría la puerta a un recorrido de transporte que comunicaría el norte y sur de la península, y toda ella con Europa».De ahí que hayan dialogado también con políticos de varis partidos vascos, con cuyos responsables regionales de Obras e Infraestructuras esperan reunirse en breve, «porque este trazado que maneja Fomento no nos gusta ni a unos ni a otros», añadió.Así como con la plataforma por el Tren Directo, a cuyos miembros se sumaron ayer los defensores de Bureba es Futuro, pues como cada sábado desde hace más de un año, ayer manifestaron de nuevo en la Plaza Mayor de Burgos, para solicitar que se reabra el eje ferroviario que comunica Burgos y Aranda con Madrid. «Unos y otros entendemos que reactivar este eje supondrá una gran riqueza empresarial y comercial para toda la provincia».Impulso que también defienden que traería consigo el Eje Central que defienden para el AVE, convirtiendo la provincia en un una plataforma logística nacional.