El XVIII Encuentro de la Calzada Romana da vida al antiguo recorrido

La vía romana que unía las localidades de Briviesca y Cerezo de Río Tirón fue ayer, nuevamente recordada por más de medio centenar de caminantes ‘escoltados’ por legionarios romanos. Como en la pasada edición, el colectivo Nuestra Señora de Aliende de Quintanilla San García organizó este veterano encuentro reivindicativo, que ha tomado así el relevo de las primigenias asociaciones cívicas.Al igual que sucediera hace dieciocho años, se mantiene vigente el objetivo inicial de poner en valor de este recurso turístico, a caballo entre la historia y la naturaleza que tiene un incierto futuro. De hecho, los daños en la señalética colocada hace una década -gracias a un proyecto de puesta en valor promovido por Adeco Bureba-, son ya remarcados con lo que el grupo de acción local tiene previsto retomar la puesta en valor de la calzada romana este año.El comprensible daño que se causa durante las labores agrícolas -que algunos agricultores intentan remediar recolocando las señales dañadas, y las inclemencias del tiempo- han deteriorado los paneles hasta hacerlo casi invisibles.No obstante, resulta menos comprensible cómo ha desaparecido un ‘miliario’ de cemento con más de una tonelada de peso en las inmediaciones del área de descanso de la calzada. Un dato especialmente llamativo lo constituye el hecho de que en el tramo más alejado del término municipal briviescano, la calzada presente un óptimo estado de conservación, pese a que también es utilizado por los vehículos agrícolas, pudiéndose acceder sin problemas desde varias localidades.La diferencia entre ambas situaciones la marca la existencia, en estos últimos metros, de la gruesa capa de grijo -cantos rodados de pequeños tamaño extraídos del Tirón por los romanos-, que se cree que ralentiza el deterioro de la calzada.Grijo que sin embargo, prácticamente ha desaparecido en los tramos briviescanos a excepción de los que han sido objeto de mejoras realizadas en los caminos rurales por los agricultores.Los comprobados efectos positivos de la aplicación de esta capa de piedras, tanto en la conservación de la calzada como en el propio tránsito de los tractores, indican que una acción en ese sentido podría salvaguardar los tramos actualmente dañados. Al tiempo remarcaría la presencia de la calzada imperial evitando invasiones de la misma por desmontes del terreno aledaño.El proyecto de puesta en valor de la calzada romana que une las localidades de Briviesca y Cerezo de Río Tirón con una correcta señalización fue promovido por el grupo de acción local Adeco Bureba en 2008.Esto permitió que tanto Briviesca como Cerezo añadieran un importante activo turístico que redundará en beneficio del amplio patrimonio histórico y cultural de ambas localidades. La importancia de este legado histórico llevó al compromiso del grupo de acción local Adeco Bureba, en la puesta en valor de la más antigua vía de comunicación que se conserva en la comarca, con el objetivo de convertirla en una ruta turística para caminantes y cicloturistas.El coste final de esta actuación ascendió a 125.944 euros, trabajándose sobre la vía durante un año en los 14 kilómetros de la misma incluyéndose la construcción de un puente en el río Bañuelos, ya que actualmente solamente se conservan restos de los sillares del original.En la señalización del lugar, se recuperó también la antigua medida romana de la milla emplazándose miliarios en todo el recorrido para señalizar las distancias, así como paneles explicativos y estacas de balizamiento para que los que la recorren puedan conocer el significado histórico de estos elementos.