La Diputación licita la obra de mejora de la carretera Briviesca-Quintanillabón

El apartado de inversión en caminos y carreteras para la comarca burebana previsto por la Diputación se ha visto ampliado con la licitación de las obras en la para carretera Briviesca-Quintanillabon.

Así, dentro del VI Plan Especial de Carreteras se la ha asignado una dotación presupuestaria de 475.176 euros destinados al acondicionamiento y refuerzo de la vía en el tramo anteriormente indicado. Esta alta cifra y un plazo de ejecución de seis meses una vez adjudicada la obra busca no sólo subsanar sus actuales deficiencias sino adaptarla a sus necesidades reales.

De hecho, también se ha considerado la importancia que en un futuro tendrá esta vía de la red provincial clave en el enlace con dos carreteras nacionales y una autonómica de primer orden.

Por ello en la obra se reforzará de forma especial el firme, para que permita soportar un tránsito frecuente de vehículos pesados, sin deterioro además de ajustarla a la necesidad derivada de un tráfico mucho más elevado de vehículos en general.

Actualmente, la carretera de Quintanillabón presenta un pésimo estado del firme y resulta claramente insuficiente de anchura para la seguridad del tráfico.

Por ello, según se ha informado, será ampliada de forma sustancial su anchura en todo su trazado para que tanto vehículos ligeros como pesados puedan utilizarla sin riesgos.

Cabe recordar que dentro del proyecto del Ministerio de Fomento para el tramo briviescano de la N-I está previsto un acceso a la altura del Alto de Parapa con lo que, una vez efectuadas las obras en la carretera de Quintanillabón, se podría enlazar con la vía nacional acabando con el tráfico pesado por el casco urbano de la ciudad.

Así se recoge en el nuevo PGOU cuya pieza clave en comunicaciones es la construcción de la circunvalación norte de Briviesca.

Según se prevee, esta red de comunicación permitirá el acceso a la parte norte de Briviesca desde Cameno enlazando con las carreteras de Quintanillabon y Aguilar de Bureba. La nueva vía se prolongará hasta el cruce con la carretera de Santa Casilda donde se construirá una rotonda.

Como efectos prácticos, una vez entre en servicio, el tráfico de camiones en el casco urbano de Briviesca se verá prácticamente erradicado.

Asimismo, al contar con una entrada y salida directa a la N-I y a la carretera de Cornudilla se fomentaran las nuevas zonas de desarrollo urbano e industrial.

Estas previsiones del nuevo Plan General de Ordenación Urbana no serán una realidad a corto plazo ya que dependen en buena medida de su encadenamiento con obras estatales y provinciales.

No obstante, la licitación de la obra en la carretera de la red provincial supone un importante paso ya que estará concluida mucho antes de las obras en la N-I.

Esto permitirá incluir las obras complementarias a la futura circunvalación en los planes de instituciones como la Junta y Diputación titulares de las carreteras.

De cumplirse los plazos calculados desde el Consistorio sería factible que las mejoras en los accesos desde la N-I a Briviesca coincidieran en el tiempo con la mejora de las carreteras intracomarcales.

Una vez ejecutadas estas obras se podría dar un definitivo impulso al proyecto de futuro que contiene el nuevo PGOU en el sentido de impulsar el desarrollo urbano e industrial de Briviesca hacia el norte del término municipal.

 

 

 

 

GERARDO GONZÁLEZ / Briviesca