RAMAL FERROVIARIO
La Junta deja el futuro del ramal en manos de una concesión público privada
La administración exige que la vía sea viable y que los empresarios garanticen el tráfico de mercancías

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LORETO VELÁZQUEZ / Aranda
Si el debate en estos últimos meses se centraba en si la Junta de Castilla y León debía asumir el compromiso adquirido y ejecutar la obra del ramal ferroviario y cobrar por el uso de la infraestructura, la administración ha dado un nuevo giro y según adelantaron ayer los consejeros de Fomento y de Hacienda, Antonio Silván y Pilar del Olmo, será una empresa la que se haga cargo a través de una licitación de una concesión público privada. La Junta compromete una partida de 3,5 millones de euros para avalar a la empresa concesionaria. Eso sí, la obra se hará, si los empresarios se comprometen a transportar un volumen de carga que garantice la viabilidad. «El compromiso es que lo vamos a tramitar lo más pronto que podamos pero también necesitamos el compromiso de los empresarios de que va a ser viable y de que se va a transportar la mercancía suficiente para que salgan las cuentas», afirma mientras deja claro, que el futuro del proyecto dependerá también del estudio que encargó el Ministerio de Fomento sobre el estado técnico de la vía, -que aunque se esperaba para octubre no estará hasta final de año-, resulta positivo «Los trámites comenzarán ya mismo», explicó el consejero, Antonio Silván, quien sostiene que la fórmula elegida se ha seguido en otras infraestructuras como la autovía que une Valladolid con Segovia o el hospital de Burgos. Más información en edición impresa