El Correo de Burgos

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Nissan descarta el reingreso de los afectados por el ERE de 2010

La dirección de la empresa plantea Barcelona como única opción

Miembros de la plataforma Nissan+17 se reúnen en la planta de Ávila con representantes de la multinacional-Ical

Miembros de la plataforma Nissan+17 se reúnen en la planta de Ávila con representantes de la multinacional-Ical

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Ical
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Nissan descarta el reingreso en la planta de Ávila de los trabajadores afectados por el Expediente de Regulación de Empleo de 2010, a los que plantea como única opción el traslado a Barcelona. La dirección citó hoy individualmente a los 14 empleados pendientes del reingreso, ya que dos de los que formaban parte de la plataforma Nissan+17 ya han aceptado la oferta en la ciudad condal y un tercero su desvinculación de la fábrica.Según explicó el primero de los trabajadores en reunirse esta tarde con los responsables de Nissan, Adrián Cano, “la opción de volver a Ávila la han dejado fuera, para ellos no existe”. Cano, en paro y con dos hijos, declaró sentirse “tan presionado” que “seguramente” acepte ingresar como trabajador de la fábrica de Barcelona.Las únicas alternativas que propone la multinacional a ese traslado es que los afectados perciban el dinero que tienen pendiente desde que se acogieron al acuerdo de 2010, algo semejante a un finiquito que varía en función de los años que cada uno de ellos llevara en la factoría y que supondría su desvinculación de la planta abulense. El último recurso es denunciar a la empresa.El portavoz de la plataforma, Jesús Zapatera, insistió en que seguirán exigiendo el reingreso en la planta de Ávila para, a partir de ahí, negociar condiciones o posibles traslados. La única explicación que aporta Nissan sobre por qué descarta el reingreso es que la producción es insuficiente. “Dicen que no hay producción en Ávila y este año se han hecho hasta 30.000 horas extra”, denunció.Aunque la intención es que los 14 afectados mantengan una posición unánime, parece que algunos de ellos acabarán aceptando ser trabajadores de Barcelona o percibir el dinero pendiente ante lo que parece un ultimátum de la multinacional nipona.A la Junta de Castilla y León, en concreto, al consejero de Economía y Empleo, Tomás Villanueva, le siguen pidiendo que obligue a Nissan a cumplir con lo firmado en 2010 para que Ávila no se convierta “en una ciudad sin ley”.En las reuniones celebradas en la tarde del miércoles estuvo presente el director de Estrategia de Relaciones Industriales y Laborales de Recursos Humanos en Nissan Motor Ibérica, Alfredo Castaño. A las puertas de la factoría se concentraron unas 60 personas para apoyar el mensaje de que “no sobra nadie, faltan 17”.

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