Atletismo
San Amaro mudará de piel a mediados de julio
El Ayuntamiento procederá a la reparación del tartán de la calle 1 en cumplimiento del acuerdo con la RFEA para mantener la homologacion de la pista / Las obras durarán tres semanas
Las pistas de San Amaro han acogido numerosas competiciones en las últimas semanas.-Santi Otero
San Amaro será objeto de una intervención el próximo mes de julio para cumplir con el acuerdo alcanzado con la Real Federación Española de Atletismo (RFEA) para que las pistas Purificación Santamarta pudieran esquivar la amenaza de retirada de la homologación que había planteado el Comité Nacional de Jueces.
El Ayuntamiento ha adjudicado a una empresa especializada la reparación de la calle 1 del anillo burgalés, la que presenta un estado de deterioro más avanzado.
Las obras consistirán en un ‘retopping’ del pavimento sintético del tartán, que se encuentra en muchos tramos en un evidente estado de desgaste. Si todo transcurre según los planes previstos los trabajos comenzarán el próximo 17 de julio y se prolongarán por espacio de tres semanas (hasta alrededor del 9 de agosto según el plazo establecido en las cláusulas del acuerdo).
La actuación implicará la proyección de una capa del mismo material de la pista y la reparación de las zonas más dañadas. Todo ello con un coste de unos 18.000 euros. Con esta intervención, y las ya llevadas a cabo en los últimos meses de pintado de varias zonas de la instalación, las pistas Purificación Santamarta contarán con la homologación de la RFEA para organizar eventos atléticos (como los que han tenido lugar en las últimas semanas).
Las pistas de atletismo de San Amaro se construyeron a mediados de la década de los 80. El elevado índice de ocupación y el incremento de fichas federativas llevó al Ayuntamiento a realizar una ampliación en 1991, cuando se pasó de 6 a 8 calles.
Posteriormente, allá por 2003, se llevó a cabo un lavado de cara del tartán llevando a cabo una operación de ‘retopping’ -se proyectó caucho en toda la superficie de la pista para reparar los desperfectos-. Esta intervención alargaba la vida útil de la pista entre 8 y 10 años, un periodo que ya ha sido ampliamente superado.
La RFEA inició a finales de 2015 una campaña de revisión de las pistas atléticas con más de 20 años de antigüedad. Pero concedió una moratoria a los propietarios de las instalaciones hasta finales de 2016. De hecho, el Comité Nacional de Jueces no procedió a la inspección de San Amaro hasta diciembre del pasado año, con un informe desfavorable firmado por el Comité Nacional de Jueces que se concretó en la reclamación de reparación del tartán de la calle 1 y el repintado de buena parte de las líneas que sirven para delimitar las calles, así como las que marcan las líneas de salida y llegada o las zonas de recepción de relevos.