Automovilismo
Efrén Llarena certifica su triple corona nacional en Pozoblanco
El piloto burgalés pone el broche de oro a un gran 2017 con los títulos de dos ruedas motrices, R2 y el junior gracias a la tercera posición a nivel absoluto en el rally cordobés
Efrén Llarena dejó patente su gran calidad en la tierra del Rally de Pozoblanco-ECB
Efrén Llarena ha hecho realidad uno de sus sueños deportivos. El pasado fin de semana se alzó en Pozoblanco (Córdoba) con la triple corona nacional al proclamarse campeón de España de dos ruedas motrices, de la categoría R2 junto a su copiloto Sara Fernánde, y también de la categoría Junior. La dupla de equipo Mavisa Sport acabó además en tercera posición absoluta del rally andaluz (fue primero en R2 por delante de Rubén Lapuente y Aritz Iriondo).
El de Espinosa de los Monteros firmó el triplete gracias a su brillante actuación en tierras andaluzas. El piloto del RACC quiso demostrar desde muy temprano su hambre de triunfo, colándose por delante de vehículos con mayor tracción y potencia.
Superó con maestría todos los contratiempos que le fueron saliendo al paso en una categoría de aprendizaje para dejar patente que no es casualidad su subcampeonato en la potente 208 Rally Cup francesa y su gran situación como líder dentro de la Beca Junior R2 española. A pie de tramo, el apellido Llarena cobraba fuerza conforme iban pasando los sectores cronometrados. Lo que en principio era un tímido murmullo tímido se convirtió luego en un grito. Un protagonista que, vitalizado por su continua pelea en el Top 3 nacional, se ganó el derecho de permanecer entre las conversaciones hasta la entrega de premios, ya entrada la noche. La jornada victoriosa y soberbia de Efrén Llarena estuvo marcada por las condiciones de luz, de polvo y la salida de uno de los participantes precedentes, que obligó a tener que tomar decisión de neutralizar, no pudiendo los 2RM correr los últimos tramos, tomando el colegio de comisarios deportivos la elección que menos perjudicaba a todos los participantes.
Llarena dio la campanada en el primer tramo, situándose por delante de muchas monturas con tracción a las cuatro ruedas. Y volvía a marcar el ‘scratch’ en el TC-2 por delante de Lapuente, Iriondo y Rivas. Y continuó dominando la categoría durante el resto de la mañana.