Adeabur denuncia que «entidades pagan por debajo de los costes de explotación a talleres»

«Los talleres de reparación  de vehículos, que de media apenas llegan a tres empleados en más de un 85% del censo, tienen que enfrentarse cotidianamente a grandes corporaciones económicas que pagan sus servicios por debajo de los costes de explotación y sólo con los márgenes que sus proveedores les aplican por volumen de compra de piezas y trabajando jornadas laborales prolongadas pueden sacar adelante sus negocios».Así lo pone de manifiesto la Asociación de Empresarios de Automoción de Burgos (Adeabur), que acaba de presentar al empresariado burgalés los resultados de un  estudio en el que han participado una de cada tres empresas reparadoras. El documento concluye que las aseguradoras apuntalan sus resultados económicos a costa de la rentabilidad de los talleres de automóviles. Además, las entidades cargan al taller con múltiples servicios que no les remuneran, y que luego «venden» al asegurado como servicios propios: coche de sustitución, servicio de recogida y entrega a la puerta, paso por ITV, limpiezas, etc. «Servicios que presta y soporta íntegramente el taller».Por otro lado, el documento señala que «las aseguradoras aplican sistemáticamente otras herramientas de gestión que, lejos de buscar la mejor relación de calidad y de servicio para sus asegurados, pretenden maximizar sus ganancias». Tal es el caso de los talleres recomendados por los call center de las aseguradoras. «El uso de sistemas de compensación de costes de siniestros entre aseguradoras, el recurso a  pólizas que limitan la libre elección de taller, etc. Bajo el barniz de un mejor servicio al asegurado solo se persigue conseguir mejores resultados sin priorizar la calidad de servicio».