Ofensiva del PP vía alegaciones para agilizar la variante de Ibeas de la A-12

Lo avisó y, llegado el momento, procede a ello. El PP inicia una ofensiva administrativa, vía alegaciones, para exigir que la circunvalación de Ibeas de Juarros incorporada en el proyecto de la A-12 a su paso por el municipio se traslade al tramo cuya tramitación está más avanzada, el que enlaza la localidad con la capital burgalesa.

El objetivo, según recordaba el senador 'popular' Javier Lacalle, es agilizar al máximo la construcción de esta variante y acabar cuanto antes con el intenso tráfico que soporta este enclave, que supone un gran riesgo para los vecinos, los visitantes a Atapuerca y los viajeros de paso, bien hacia Logroño, bien hacia la Sierra de la Demanda, "que se juegan la vida cada día en el cruce con la BU-V-8002, que da acceso a toda la comarca, para el que tampoco tenemos soluciones", lamentó el alcalde de Ibeas, José Ignacio Colina.

Ambos consideraron "lógica" la petición que el PP elevará al Ministerio de Transportes para incrementar en algo más de 2,5 kilómetros en tramo que en la actualidad se somete a información pública, que pasaría así a rondar los 9 kilómetros, mientras que el recorrido entre Ibeas de Juarros y Villafranca Montes de Oca. "Se va a pedir desde todos los ayuntamientos, también lo reclamaremos los parlamentarios nacionales y estamos en contacto con la Junta de Castilla y León para que su pronunciamiento pueda ir en el mismo sentido", detalló Lacalle, convencido que de no asumirse su propuesta, este pequeño municipio tardará "de 10 a 15 años" en librarse de la afluencia masiva de vehículos, de los que casi un 40% son pesados.

En concreto, la moción que trasladarán a todos los plenos municipales insta al departamento encabezado por Óscar Puente a que la citada circunvalación "se incorpore para su ejecución al proyecto que se está redactando" y llama al Gobierno a "licitar estas obras con urgencia, en cuanto esté el documento actualizado".

La exposición de motivos de la proposición, que en el caso de la capital burgalesa se abordará este mismo viernes, indica, tal y como subrayó el propio senador, que la iniciativa 'popular' no supondrá retraso alguno de la construcción afectada, pues "la prolongación que se plantea adelantar al primer tramo tiene ya todos los informes sectoriales favorables, algo que fue necesario tramitar cuando se aprobó en su día el proyecto inicial de esa vía". 

En concreto, "el entronque de ese futuro tramo de autovía, que rodeará la localidad por el norte, se uniría con la N-120 a la altura del acceso al polvorín del Ejército, fuera ya del casco urbano de Ibeas de Juarros", explicaba Lacalle, para destacar que más allá de ganar en seguridad, que es el objetivo principal, esa actuación permitiría también acortar, entre 5 y 7 minutos, los tiempos de desplazamiento de todos los conductores que transitan entre la capital burgalesa y la riojana.

Tanto el exalcalde burgalés como el regidor de Ibeas coincidieron en calificar la A-12 como la autovía del despropósito, dado el historial de retrasos y paralizaciones de las obras de los tramos sin construir, todos en la provincia de Burgos. "La situación ha empeorado mucho más, últimamente, porque la falta de voluntad política socialista para licitar y ejecutar las obras ha derivado en la caducidad de aquellos proyectos que el Gobierno de Mariano Rajoy dejó preparados, teniendo que volver a reiniciar todo el expediente", lamentan desde el PP. Al hilo, Lacalle cuestionaba los plazos asignados para las actualizaciones de los proyectos, ya que "pudiéndose hacer en diez meses se conceden hasta 36, que es una manera de retrasarlo".

Aprovechaba de nuevo la ocasión el senador por Burgos para denunciar la paralización del único tramo en obras, pero solo en teoría, pues los trabajos entre Santo Domingo de la Calzada y Villamayor del Río "están empantanados y los trabajos no acabarán hasta 2027", auguraba, para criticar la decisión de Puente de subdividir en dos fases el siguiente tramo, de Villamayor del Río a Villafranca Montes de Oca. 

Recordaba al respecto que la solución del PP para agilizar la culminación de la A-12, la A-73 y la A-11 a su paso por la provincia es acudir a la colaboración público-privada, "como ya hizo el PSOE en el tramo de la A-1 desde Santo Tomé del Puerto hasta Burgos". Aseveró que solo así se evitará que las obras se prolonguen, como mínimo, "hasta la década de los cuarenta".