El PSOE propondrá en el Pleno dar continuidad al carril bici hasta Pallafría

Creemos que es el momento de trabajar en la prolongación del carril bici y de una senda peatonal hasta los campos de fútbol de Pallafría, lo que supondría que hubiese un completo itinerario ciclista y peatonal desde el centro de la ciudad hasta una de las instalaciones más usadas por las familias burgalesas los fines de semana».

Así lo aseguró el concejal del PSOE, Josué Temiño, quien avanzó que su formación propondrá en el Pleno municipal del viernes «elaborar un proyecto de ejecución para completar el carril bici y una senda peatonal hasta los campos de fútbol de Pallafría desde el final de la Fase IV construida en 2022 e instar al equipo de Gobierno a su construcción una vez elaborado dicho proyecto».

La creación de este nuevo tramo de carril bici y de una senda peatonal «daría también respuesta a una demanda solicitada desde hace muchos años que sería la conexión de los campos de fútbol de José Manuel Sedano en el barrio de San Cristóbal con los campos de Pallafría, lo que haría una conexión ideal para que las familias puedan desplazarse en apenas 10 minutos en bicicleta o caminando en un poco más de tiempo de unas instalaciones a otras», añadió Temiño, quien sumó a la propuesta la creación de ramales hasta la calle Sextil y el barrio de Vilalfría.

Además, «no debemos obviar que son muchos los jóvenes que van a entrenar diariamente y a jugar al fútbol los fines de semana hasta estos emplazamientos, podrían ir en bicicleta, patinete, o caminando, y sería la manera perfecta de unir el barrio de Villafría con el resto de la ciudad», apuntó.

Una prolongación por la que «siempre ha apostado el grupo socialista, en la oposición y gobernando, y que de haber seguido al frente del Ayuntamiento se hubiera continuado con las mejoras necesarias de la IV fase del parque lineal del Vena iniciadas por nuestra formación».

Por otra parte, el concejal advirtió que «la zona está sufriendo de números actos vandálicos que se suman a la nula intervención de los servicios de parques, jardines y servicio de limpieza que hacen que una zona relativamente remodelada en el tiempo se haya convertido en un nuevo abandono permitido por un Partido Popular».

Así, la formación recoge en su proposición «mantener las zonas verdes con mayor regularidad, recuperar el mobiliario vandalizado, y acondicionar la zona con los contratos de servicios que cuenta en la actualidad este Ayuntamiento para la mejora inmediata de la última fase construida que durante los últimos dos años está sufriendo una degradación absoluta».

SINIESTRALIDAD VIAL

Por otra parte, los socialistas propondrán en la sesión plenaria una batería de medida parta combatir los atropellos en la capital burgalesa. Así lo adelantó la concejal, Blanca Carpintero, quien señala que «a pesar de ser un tema que hace unos meses preocupaba mucho, no se ha hecho nada, salvo una campaña que culpabiliza al peatón».

Durante el Pleno del viernes, la formación pedirá «celebrar una reunión semestral a través de una comisión mixta en la que participen diversas áreas como Movilidad y Seguridad Ciudadana para establecer una relación de zonas destacadas por siniestralidad y aplicar en estos espacios diversas medidas de urbanismo táctico». Unas medidas que «sin grandes intervenciones permitirán reducir la velocidad en determinadas vías como grandes avenidas».

Además, la formación pedirá «continuar con la instalación de pasos inteligentes en las zonas más comprometidas de la ciudad» y crear una «sencilla campaña de concienciación para mentalizar al peatón de tomar precauciones al cruzar con una pequeña leyenda pintada en los pasos con mayor siniestralidad, que rece: ‘Paro, miro, cruzo’».

Además, los socialistas abogan por «aunar en una misma persona la concejalía de Movilidad y la de Seguridad Ciudadana» o que «ambas concejalías se unifiquen en un ámbito único y mayor porque falta conexión y coordinación entre ambas área y es clave para mejorar la siniestralidad».

Por último, la propuesta del PSOE recoge crear «un informe con una batería de medidas en contra de la siniestralidad que impliquen al presente y al futuro de la ciudad».