El PSOE denuncia el «caos» de movilidad en las fiestas y exige un protocolo de recorridos alternativos para todo el año en Burgos

«Es inadmisible que los ciudadanos no puedan conocer con claridad el funcionamiento del servicio de autobuses, un servicio por el que pagan y que utilizan a diario». La concejal del PSOE, Virginia Escudero, lanzó una dura crítica contra la gestión del Partido Popular de la movilidad de la ciudad, asegurando que «los problemas sufridos durante las recientes fiestas de la ciudad son la consecuencia directa de una preocupante falta de planificación».

Según la edil socialista, los días festivos «solo han puesto más en evidencia un problema que como grupo político llevamos meses denunciando públicamente». Escudero calificó de «inadmisible» que los ciudadanos «no puedan conocer con claridad el funcionamiento de de los autobuses en jornadas especiales como los festejos».

La concejal criticó especialmente la decisión de restablecer el pago de los autobuses justo antes del inicio de las fiestas, una medida que «fue comunicada con tan solo un día de antelación» y que, a su juicio, «no tiene ninguna explicación». Asimismo, lamentó «el desconcierto generalizado entre los usuarios, quienes no sabían si habría servicio de autobús búho o si se dispondría de vehículos adicionales tras los fuegos artificiales». Incluso los propios conductores, según denunció Escudero, «carecían de información clara sobre si este servicio operaría todos los días festivos».

Para Escudero, «es inadmisible la total ausencia de avisos sobre las modificaciones de las líneas por actos como la cabalgata o la ofrenda floral». Escudero afeó al equipo de gobierno que las marquesinas no reflejaran los cortes de tráfico en el centro. «Los autobuses no realizan su recorrido habitual, pero en las marquesinas no se pone ningún aviso. Cientos de personas permanecieron en las paradas esperando a un autobús que nunca iba a llegar», recriminó, insistiendo en que «no basta con publicar los cambios en las redes sociales, sino que es imprescindible plasmarlo físicamente en las marquesinas y de forma clara en la página web del Ayuntamiento».

Las quejas también salpicaron a trayectos clave de la ciudad. Líneas como la 1 y la 18 sufrieron un refuerzo que la edil tildó de «insuficiente». Al no estar bien calculada la afluencia, «los autobuses se llenaban por completo antes de llegar a la mitad de su trayecto, dejando en tierra a cientos de usuarios y provocando larguísimas esperas y un evidente malestar».

Para solucionar esto, el PSOE propone «una alternativa más inteligente» y es que «los autobuses de refuerzo no salgan necesariamente desde la cabecera de la línea, sino desde las paradas intermedias donde ya se sabe de antemano que los vehículos habituales van completos».

Como «solución definitiva a este escenario de improvisación», Escudero señaló que su formación propondrá formalmente en el próximo consejo del área que «el Servicio de Movilidad diseñe y redacte un protocolo de recorridos alternativos que esté vigente y publicado durante todo el año».

Este plan preestablecido «se activaría de manera automática cada vez que se celebren eventos recurrentes en la ciudad, tales como partidos de fútbol, carreras populares o actos tradicionales».

Para el grupo socialista, la clave de la movilidad urbana «no reside únicamente en diseñar líneas y frecuencias», sino «en la información y en adelantarse a los problemas». Con la implantación de este protocolo, un sistema que, según recordó Escudero, «ya funciona con éxito en otras ciudades», el servicio de transporte público «ganaría de inmediato en confianza, previsión y eficacia para todos los ciudadanos».