El Correo de Burgos

La Policía Local intensifica controles de patinetes eléctricos tras 134 infracciones este año

El Mayor de Policía Local, Félix Ángel García, reconoce "preocupación" por el uso inadecuado de vehículos de movilidad personal (VMP) por lo que se contempla introducir cambios en la Ordenanza de Movilidad

Agentes de la Policía Local paran a un joven en patinete eléctrico en la Plaza del Rey San Fernando.

Agentes de la Policía Local paran a un joven en patinete eléctrico en la Plaza del Rey San Fernando.SANTI OTERO

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La acumulación de colisiones entre patinetes y vehículos, con dos personas en la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI) como consecuencia de los últimos siniestros ocurridos en la ciudad, las 134 sanciones registradas en la conducción de Vehículos de Movilidad Personal (VMP) en lo que va de año y cierta "alarma ciudadana" han llevado a la Policía Local a emprender una campaña específica de vigilancia del uso de este medio de transporte. 

Existe "preocupación" por el uso inadecuado de los patinetes eléctricos, según ha reconocido el Mayor de Policía Local, Félix Ángel García, que junto al concejal de Seguridad Ciudadana, Ángel Manzanedo, han presentado las actuaciones en materia de vialidad realizadas en lo que va de año. En unos 15 días se arrancará esa vigilancia más exhaustiva hacia quienes utilizan los VMP para moverse por la ciudad, como ya le han comunicado a la alcaldesa, Cristina Ayala, porque consideran que hay que atajar ciertos comportamientos.

Las infracciones más detectadas al moverse con patinete eléctrico están relacionadas con circular a una velocidad inadecuada, hacerlo por aceras o zonas peatonales y llevar a más de una persona montada. Además, los agentes expresan su inquietud porque se han detectado menores, incluso por debajo de los 14 años, conduciendo patinetes eléctricos, muchos de dos en dos.

En la vigilancia que se hace en las entradas y salidas a colegios, se actúa de media tres veces por semana, la Policía Local ha sorprendido a muchos padres llevando a sus hijos menores montados ambos en patinete eléctrico, y circulando por acera, lo que representa dos motivos de sanción.

En 32 ocasiones a lo largo de este año, los agentes retiraron el patinete a sus conductores porque superaban los límites técnicos, es decir, que habían sido manipulados para superar los 25 kilómetros por hora, que es el tope permitido para este tipo de vehículos, que apenas necesitan el permiso de circulación y un seguro para moverse por las ciudades. "Cuando se modifica el tope de velocidad, eso ya no es un vehículo de movilidad personal, es otro vehículo, ni siquiera podría circular por la vía pública", explica García, que precisa "es una gran preocupación ahora mismo y la labor que estamos realizando estos últimos seis meses está incrementando, yo creo que está teniendo sus frutos, pero todavía nos queda trabajo por hacer".

En el caso de que quienes llevan el patinete son menores de edad, también se retira y se llama a sus padres para que vayan a buscar el vehículo al día siguiente por las instalaciones de Policía Local, con la consiguiente multa económica por ese traslado, igual que ocurre cuando la grúa se lleva un turismo.

A lo largo de este 2025, los agentes han contabilizado 20 casos de VMP conducidos por menores entre 12 y 17 años, así como 12 accidentes, entendidos como colisiones entre vehículos, y dos atropellos en zona peatonal de patinete hacia viandante. 

Seguridad Vial

Al margen de las intervenciones vinculadas a vehículos de movilidad personal, el concejal de Seguridad Ciudadana trasladó que en lo que va de año se han realizado 967 controles específicos para reforzar la vigilancia y el control del tráfico, de los que 152 han estado destinados a prevenir el consumo de alcohol y drogas al volante, otros 133 a los pasos de peatones y 110 relacionados con el uso del teléfono móvil y del cinturón de seguridad. «Todo este operativo demuestra principalmente que la prevención es la clave para reducir la siniestralidad», afirmó Manzanedo, que ha destacado el incremento de la presencia de la Policía Local en la vía pública con patrullas de paisano, la unidad de motoristas y la de distritos.

El responsable municipal de Seguridad Ciudadana destacaba que en el último trimestre se ha notado un descenso de infracciones si se comparan los datos con los de principios de año. Por tanto, entiende que existe una relación directa entre esa presencia policial y la disminución de los comportamientos sancionables. Entre las multas destacan las 187 en pasos de peatones para aquellos conductores que no han respetado la preferencia del transeúnte.

Por otro lado, se acaban de incorporar a la plantilla 9 nuevos agentes, 5 mujeres y 4 hombres, que fueron recibidos por la alcaldesa en el Salón de Plenos. La mayoría de ellos van a desempeñar su labor en la unidad de distritos, como ha indicado Manzanedo, para mejorar la atención en los barrios y aumentar la sensación de seguridad.

Con estas incorporaciones, la plantilla de Policía Local, que tiene reconocidos 264 integrantes en la Relación de Puestos de trabajo, se queda "con más menos 250 efectivos", explicaba García, que animaba a seguir trabajando en esta línea porque están pendientes de nuevas jubilaciones, así como de concursos de promoción de oficiales, inspectores y subinspectores, que liberarán plazas de agente.

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