Luz verde al contrato del nuevo Mercado Norte de Burgos: Ayala quiere ver obras a principios de 2027

Paso definitivo para la creación del nuevo Mercado Norte. La alcaldesa de Burgos, Cristina Ayala, ha confirmado la aprobación de los pliegos para licitar de manera definitiva las obras del nuevo Mercado Norte. Con este paso institucional se desbloquea un contrato histórico para la ciudad, «poniendo fin a dos décadas marcadas por promesas incumplidas, anuncios vacíos y proyectos técnicos que nunca llegaron a materializarse», tal y como aseveró la primera edil.

Ayala aseguró que su equipo de Gobierno «ha situado esta infraestructura como una prioridad absoluta desde el primer día del mandato, contrastando con el bloqueo, la incertidumbre y la falta de decisión política que caracterizaron el mandato anterior» y señaló «la extrema complejidad que ha supuesto gestionar un proceso técnico y administrativo que tiene una inversión que roza los 24 millones de euros».

La popular señaló que, al asumir el gobierno en 2023, «nos encontramos con un proyecto heredado del PSOE que presentaba múltiples flecos jurídicos, dudas sobre su encaje económico y una evidente inviabilidad financiera». Así, echó en cara a los socialistas que «bloquearan una fórmula de financiación público privada ya planteada pro el alcalde Lacalle para luego elegir esa misma fórmula una vez que llegaron a la alcaldía».

En cualquier caso, Ayala afirmó que «ante la imposibilidad de desarrollar la licitación original de forma viable, se buscó de manera estratégica un socio institucional clave» que «se encontró en la Diputación Provincial de Burgos», entidad que aportará fondos al proyecto a cambio de disponer de espacios propios dentro del complejo para la promoción de la provincia.

Un «cambio de enfoque» que «también se ha visto reflejado en la integración del Mercado Norte en una estrategia de ciudad mucho más ambiciosa con el proyecto Xpande». Una iniciativa que, tal y como aseveró la popular, «contempla una profunda transformación urbana estructurada en tres fases consecutivas». Una primera fase centrada en la peatonalización de la calle Santander, una segunda que corresponde a la creación del propio mercado y un tercera fase enfocada en la remodelación de la zona de San Lesmes». El mercado dejará así de «ser una isla comercial aislada para integrarse en un gran eje urbano transitable y permeable».

Las características

Ayala recordó que «el nuevo Mercado Norte está concebido para ser mucho más que un mercado tradicional». El edificio contará con una superficie total construida de 15.000 metros cuadrados y albergará una zona de ventas con capacidad para 49 puestos. De estos, 43 estarán dedicados a la actividad comercial tradicional y 6 se reservarán para gastrobares, permitiendo «flexibilizar el número definitivo de puestos comerciales según las necesidades reales de los adjudicatarios».

En el semisótano se ubicarán un supermercado de gran tamaño, espacios logísticos esenciales para la carga y descarga, almacenes y áreas de uso dotacional, además de una zona reservada para oficinas de coworking. La actuación incluye también la dotación de un aparcamiento público subterráneo con capacidad para 180 vehículos, equipado con puntos de recarga específicos para coches eléctricos.

En el exterior, el diseño plantea una «profunda transformación de la trasera del mercado, liberando un espacio de 9.321 metros cuadrados destinados a una plaza cubierta, abierta y permeable que invita al espacio público a fusionarse con el interior del mercado». Esta zona exterior contará con «nuevas áreas de estancia, terrazas y zonas verdes integradas estéticamente en la urbanización global de Xpande».

Por su envergadura, Ayala cataloga esta obra «como la tercera gran transformación de la ciudad tras el Museo de la Evolución Humana y el Bulevar del Ferrocarril».

El proceso administrativo «se desarrollará en una única fase para agilizar los tiempos». Así, tras la publicación formal del acuerdo en la Plataforma de Contratación del Sector Público del Estado, «se licitarán los proyectos de dirección facultativa y se abrirá el plazo de dos meses para la presentación de plicas por parte de las empresas constructoras interesadas», explicó Ayala.

Posteriormente, la Gerencia de Urbanismo y el área de Contratación «evaluarán las propuestas técnicas y económicas para proceder a la adjudicación definitiva de la obra». Con este calendario técnico, la edil popular estima que «las obras comenzarán entre finales del año 2026 e inicios del 2027y tendrán un plazo de ejecución de 30 meses».

Financiación

La inversión total prevista para ejecutar la infraestructura asciende a 23,7 millones de euros para la edificación, a los que se suman otros 2,5 millones de euros destinados exclusivamente a la urbanización y el entorno del complejo. Para hacer frente a esta elevada cuantía, Ayala recordó que «a lo largo de estos tres años de mandato la amortización de la deuda de los consorcios hemos generado un ahorro neto en intereses de 23,5 millones de euros, una cantidad que encaja casi milimétricamente con el coste del proyecto, permitiendo reinvertir el ahorro financiero directamente en esta infraestructura».

Por otra parte, la popular señaló que el proyecto cuenta con el respaldo económico de la Junta de Castilla y León, que se comprometió a aportar un total de 2,3 millones de euros, de los cuales «ya se ha consumido medio millón en las labores previas de demolición del antiguo inmueble».

El equipo de Gobierno espera ahora «recuperar el resto de la subvención autonómica», ya que el retraso en la licitación impidió su uso inmediato y la cuantía se tuvo que devolver a la administración autonómica. «En cualquier caso, la Junta ya ha mostrado una disposición favorable en concedernos de nuevo la ayuda», aseguró.

En este mismo sentido, la alcaldesa criticó la postura del gobierno Central, acusándolo de priorizar la financiación de ciudades gobernadas por el Partido Socialista. «Pese a que el Gobierno de Sánchez se había comprometido inicialmente a igualar la aportación de la Junta de Castilla y León cuando el socialista Daniel de la Rosa era alcalde, finalmente descartó una aportación comprometida en 2021 por la ministra al futuro Mercado Norte». Así, la popular recordó que «el grupo municipal socialista se ha comprometido formalmente a reclamar dicha partida presupuestaria al actual Gobierno de la Nación para que cumpla con los compromisos adquiridos con la ciudad de Burgos».