Los aparcabicicletas cubiertos cierran y Movilidad busca una solución urgente para Bicibur que acaba el contrato
El equipo de Gobierno prepara un nuevo pliego para renovar ambos servicios, que incluirá el cobro de una tarifa reducida por estacionar bicicletas y medidas para reforzar la seguridad
Una bici descansa en el aparcamiento cubierto de la calle San Lesmes.
Los aparcabicis cubiertos de Burgos han dejado de funcionar desde este miércoles tras finalizar el contrato de "pruebas" de seis meses firmado el pasado abril con el Instituto Tecnológico de Castilla y León (ITCL). Así lo ha reconocido el vicepresidente del Servicio de Movilidad y Transportes, Juan Manuel Manso, que indicó que a los usuarios les llegó el martes un aviso a través de la app de funcionamiento indicándoles que estas dotaciones quedaban deshabilitadas y que debían retirar sus bicicletas en el plazo de 36 horas.
El sistema se había puesto en marcha de forma gratuita y el equipo de Gobierno descarta mantenerlo en las mismas condiciones mediante otro contrato menor.
Según las explicaciones del concejal del PP, para recuperar este servicio habrá que esperar a que se licite un nuevo pliego para la gestión de estos equipos que llegaron a Burgos con la implantación de la Zona de Bajas Emisiones. El nuevo procedimiento incluirá también el sistema de préstamos de bicicletas Bicibur, así como la puesta en marcha de varias decenas de bicis eléctricas.
A su vez, Manso anunció que el contrato de Bicibur concluye este mes con la empresa Bicalia y el equipo de Gobierno descarta prorrogar con la actual firma durante el tiempo que lleve tener resuelta una nueva adjudicación, ya que, según sus palabras, en los últimos tiempos está prestando un "servicio deplorable". El Consistorio ha abierto procedimientos sancionadores y no considera adecuado mantener el servicio con la misma adjudicataria.
De esta manera, Movilidad renuncia a mantener Bicibur con los actuales gestores e ir abonando facturas mediante reconocimientos extrajudiciales de crédito, como ocurre en otras situaciones, en el intervalo de tiempo que lleva contar con un nuevo contrato mientras se resuelve una licitación.
La solución que plantea Manso es ir a un contrato puente a través de un menor para buscar un gestor provisional hasta disponer de una nueva adjudicataria y confía en disponer de una solución provisional en unas dos semanas. Según añadió, el nuevo pliego que va a incluir más servicios está "casi acabado", si bien tiene que pasar por asesoría jurídica y por intervención antes de publicarse en la Plataforma de Contratación del Sector Público. Desde el equipo de Gobierno confían en que el contrato definitivo, que se firmará por dos años, esté adjudicado en el plazo "de dos o tres meses".
Ese nuevo pliego va a introducir varias novedades. En cuanto a los aparcabicis cubiertos, el futuro servicio será previsiblemente de pago, aunque Manso anticipa que la tarifa será reducida. El contrato incluirá cámaras de vigilancia y mecanismos de control de acceso para mejorar la seguridad y prevenir robos. Además, y siguiendo la instrucción de la alcaldesa, Cristina Ayala, se prevé reservar la mitad de las plazas de cada instalación a bicicletas eléctricas y la otra mitad a convencionales. Los aparcamientos cuentan con tomas de corriente y se analiza si es posible instalar los anclajes necesarios para facilitar la carga de las eléctricas.