BURGOS MOTOR ACTUAL
Máxima eficiencia al motor
Llega a los concesionarios

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La octava generación del Passat está a punto de llegar al concesionario de la marca en Burgos. Se presentó en España en septiembre y ya desde el primer momento se han ido acumulando pedidos del modelo de Volkswagen con mayor volumen de ventas en el mundo, con 1,1 millones de unidades comercializadas en 2013. Para continuar con este éxito, la octava generación del Passat, que se lanza al mercado simultáneamente en versiones berlina y familiar, trae numerosas innovaciones, con nuevos motores, menos peso y los últimos sistemas de asistencia, infoentretenimiento y confort. Este nuevo Passat hace su debut con diez motores turboalimentados gasolina y diésel de inyección directa, que ofrecen un rango de potencia desde los 120 a los 280 CV. Todos los motores son de nuevo diseño y cumplen con la normativa de emisiones Euro 6, y tanto el consumo de combustible como las emisiones de CO2 se han rebajado en un 20%. Todas las versiones están equipadas con sistema start-stop y modo de recuperación de la energía de frenado. Por primera vez, el Passat contará con una versión híbrida-enchufable, con motor TSI de gasolina de 115KW, motor eléctrico de 80 KW y batería recargable externamente.
Además, para mejorar esa eficiencia en el consumo, el nuevo Passat pesa hasta 85 kg menos que el modelo anterior gracias a una innovadora construcción ligera.
TDI de alta tecnología con 240 CV
Volkswagen ha elegido a su modelo estrella para estrenar el turbodiésel de cuatro cilindros e inyección directa (TDI) más potente jamás ofrecido por la marca alemana: un nuevo motor biturbo de 2,0 litros que desarrolla 240 CV de potencia y que logra un reducidísimo consumo de solo 5,3 l/100, para ese empuje, que permite a esta berlina familiar alcanzar una velocidad máxima de 240 km/h.
Los motores gasolina también ganan en eficiencia y bajo consumo, incluso con buenas cifras de potencia. Volkswagen, al igual que otras marcas, ha reducido el cubicaje de algunos de sus motores a la vez que lograba generar un empuje mayor, medido en caballos de potencia. Es el caso, entre otros, del potente motor TSI de gasolina de 1.4 litros de inyección directa que ofrece una potencia de 150cv y que consume apenas 4,9 litros a los 100km, 1,3 litros menos que el modelo anterior.