Zona G contradice a Ayala y opina que la falta de aparcamiento es un lastre para Gamonal

La falta de aparcamiento en Gamonal continúa enfrentando dos visiones opuestas sobre la realidad del barrio. Pocos días después de que la alcaldesa de Burgos, Cristina Ayala, asegurara, el pasado lunes, que el debate sobre la escasez de estacionamiento estaba «apagado» y defendiera que las actuaciones realizadas han mejorado la situación, los comerciantes sostienen que el problema persiste y que sigue condicionando tanto la actividad económica como el día a día de vecinos y clientes.

El gerente de la asociación de comerciantes Zona G, Borja García, considera que las medidas adoptadas por el Ayuntamiento resultan insuficientes para corregir un déficit que, a su juicio, arrastra Gamonal desde hace décadas. «El problema no se soluciona creando unas pocas plazas nuevas, hacen falta cientos de plazas en Gamonal», afirma, antes de cuantificar ese déficit en «más de mil plazas de aparcamiento».

García reconoce que durante el mes de agosto la situación resulta menos complicada por la reducción de la actividad comercial y las vacaciones de muchos vecinos. Sin embargo, advierte de que esa circunstancia es coyuntural y que la realidad volverá a evidenciarse con la llegada de septiembre.

Desde la asociación sostienen que la falta de aparcamiento repercute directamente en el comercio de proximidad. Según explica su gerente, las consultas sobre dónde dejar el vehículo son constantes y llegan tanto a los establecimientos como a la propia organización empresarial. Durante años, una de las alternativas era dirigir a los clientes al aparcamiento del Silo o al de Las Torres, aunque considera que ninguna de esas opciones resuelve el problema de fondo.

Desde su punto de vista, el principal foco de la falta de aparcamiento en el triángulo comprendido entre la calle Vitoria, la avenida Derechos Humanos y la calle Santiago, con Francisco Grandmontagne como eje central. Se trata, explica, de la zona donde se concentra la mayor parte del comercio de Gamonal y, por tanto, donde la disponibilidad de estacionamiento resulta más determinante para la actividad económica. Por tanto, tanto el Silo como las Torres están un poco alejados de esa zona cuando se busca estacionamiento para hacer una compra y el cliente lleva peso.

Precisamente por ello, considera prioritario recuperar uno de los proyectos planteados por los comerciantes y conocido por todos los grupos municipales con representación en el Ayuntamiento: la creación de islas de aparcamiento de rotación y de pago, es decir, al estilo de la zona azul en el centro. Según recuerda, la medida estaba vinculada a la futura ordenanza de movilidad, aunque asegura que actualmente no existen noticias sobre su tramitación.

La propuesta consistía en habilitar pequeñas bolsas de estacionamiento de corta duración repartidas por distintas calles del entorno comercial para facilitar compras rápidas. A juicio de García, sería una solución mucho más eficaz que obligar a los clientes a estacionar a varios cientos de metros de las tiendas, especialmente cuando adquieren productos pesados o voluminosos. «En las zonas comerciales suele haber aparcamiento de rotación cercano al comercio. Si no, la gente no va a ir a comprar», sostiene.

Estas declaraciones contrastan con las realizadas el pasado lunes por la alcaldesa, quien defendió que el debate sobre el aparcamiento en Gamonal había perdido intensidad y descartó la necesidad de promover grandes aparcamientos, al considerar que la situación ha mejorado respecto a años anteriores con iniciativas realizadas en el presente mandato.