La Diputación de Burgos plantea realizar una nueva relación de puestos de trabajo

La Diputación Provincial continúa con el trabajo de renovación de la Relación de Puestos de Trabajo (RPT). Una acción que está pendiente del documento final de la valoración de los puestos de trabajo que se está realizando en la actualidad. Una labor que se acometió después de más de 20 años sin tener un análisis laboral, tras los intentos de que realizó el anterior responsable del área, Lorenzo Rodríguez, y que finalmente pudo sacar adelante, en el mandato actual, el popular Ramiro Ibáñez.

Una propuesta que se abrió paso en el debate del último pleno de Diputación que se celebra este año en la discusión ordinaria de un punto relativo a personal. Ibáñez detalló que se está realizando documento «importante» que consiste en la realización de un «diagnóstico de la situación» del personal de la entidad, tanto con el análisis y descripción de los puestos de trabajo existentes, las funciones y tareas que llevan a cabo en cada uno de ellos. Así, como de la valoración de las retribuciones de los puestos existentes y su  desempeño.

El trabajo contempla, también, la elaboración de una memoria técnica, que deberá contener propuestas que sirvan de base para futuras acciones. En este sentido, el diputado socialista Ildefonso Sanz, interpeló al Equipo de Gobierno de Diputación sobre cuál es la situación en la que se encuentra esta valoración. Sanz marcó también el deseo de su grupo de estar presente en las mesas de negociación, así como de formar parte de los votos ponderados. «Pedimos estar presentes. Cuando se nos pide la participación queremos darla, pero también estar presentes en los órganos colegiados, como es la mesa de negociación».

Una discusión que quedará para el futuro aunque se abre, la posibilidad de una remodelación de la Relación de Puestos de Trabajo del órgano provincial para adaptarlo al informe de valoración cuando esté finalizado.

Motoniveladoras 

El pleno rechazó la proposición del grupo socialista que instaba a la Diputación a poner en funcionamiento las tres motoniveladoras actualmente inactivas, adquirir tres unidades nuevas y mejorar la eficiencia en el mantenimiento de caminos. La moción fue desestimada con nueve votos a favor frente a 16 en contra.

El viceportavoz del PSOE provincial, Javier Lezcano, recordó que desde el 30 de abril de 2018 «las cuatro motoniveladoras destinadas a la conservación de caminos han dejado de operar. En la actualidad, la Diputación solo dispone de tres unidades, de las cuales solo una permanece operativa pero prácticamente paralizada en Valdechoque».

Lezcano señaló que estas máquinas solían emplearse a demanda de los ayuntamientos mediante una lista de espera gestionada por el servicio de Vías y Obras, un sistema que, «permitía un mantenimiento más eficiente de los caminos rurales». Una actividad necesaria para muchas localidades, sobre la cual Lezcano aseguró «recibimos muchas llamadas demandando esta acción».

Por su parte, Belén Esteban, diputada provincial y portavoz de Sentir Aranda, aseguró que desconocía la existencia de estas motoniveladoras y solicitó al Equipo de Gobierno que se pudieran vender o ceder la maquinaria que ya no está en uso.

Por su parte, Ángel Martín, portavoz de Vox, argumentó que contratar operarios para operar estas máquinas sería inviable a corto plazo, ya que los trabajadores «no aceptarían empleos temporales de seis meses». Martín señaló que toda la operación supondría un coste de dos millones de euros anuales para las arcas de la Diputación, teniendo en cuenta la relación de los gastos derivados de dicha maquinaria. «Si nos dijeran de qué partida podemos sacar el dinero, lo apoyaríamos. Aunque dudo de que con seis máquinas pudiéramos atender a las más de 300 solicitudes que se han presentado», apuntó Martín, que consideró que es más fácil «poner en marcha una subvención y que cada localidad contrate una empresa para poder realizar el trabajo necesario».

Por otro lado, Inmaculada Sierra, portavoz del Grupo Popular, afirmó que las motoniveladoras actuales son obsoletas y presentan problemas técnicos cuyo arreglo sería poco rentable. Según Sierra, la compra de tres nuevas unidades y la contratación de personal sería más costosa que el sistema actual de subvenciones a los ayuntamientos para mantener los caminos. Sierra recordó que la estrategia actual de la Diputación, que toma como base para este tipo de actuaciones, las subvenciones a los municipios para el mantenimiento de sus caminos «ofrece mayor flexibilidad y eficiencia económica frente a la reactivación de las motoniveladoras».

En contestación a la propuesta de Sentir Aranda, la portavoz del Equipo de Gobierno, precisó que una de las máquinas se ha vendido ya. Y que «se intentara dar salida a las que quedan».

Por otro lado, en el transcurso del último pleno del año en la Diputación Provincial de Burgos se aprobó por unanimidad la proposición adhesión a la declaración de la Junta de Gobierno de la Federación Española de Municipios y Provincias, instando al Gobierno Central a la adopción de medidas concretas de carácter fiscal, presupuestario y financiero, administrativas y de ayudas a las corporaciones locales, a hogares y empresas afectadas por la DANA de Valencia.